Supermoto Media Comunicado de prensa:
Limpiar un antiguo parque de atracciones y construir un campo de supermoto, eso es exactamente lo que hizo el equipo del Campeonato FIM América del Norte Supermoto para la ronda 5 de las 7 series de carreras. "Queríamos llevar un estilo diferente de pista a nuestros pilotos, en lo que va de la temporada hemos organizado eventos en una pista de go kart, instalaciones ovaladas estilo Nascar, pista de carreras y pistas de supermoto especialmente diseñadas en todo el noreste y en Canadá. Quería llevarlo un paso más allá ", dijo Marco Pedde, propietario de FIM NA SMC.
El equipo pudo tomar el parque de diversiones New Castle Delaware y crear su propia pista supermoto con una de las secciones de tierra más largas de la serie. alguna vez alojado durante un evento de supermoto. El evento organizó un curso supermoto de un minuto y medio para los corredores, pero también trabajó con Cafe Racer XXX para organizar una clase "Corre lo que tocaste" dando vueltas de desfile de fanáticos en sus bicicletas con el líder de puntos de FIM NA SMC SMEC Johnny Lewis , dando a los fanáticos la mejor experiencia para ver cómo era realmente la pista supermoto de estilo urbano.
El evento de la ronda 5 fue presentado por el concesionario Solid Performance KTM ubicado a solo 35 millas de New Castle Delaware Antes de los 2 días de carrera, Solid Performance KTM organizó una clase de entrenamiento de motocross de un día con el piloto de AMA Supercross Blake Wharton y una clase de entrenamiento de supermoto de un día con Johnny Lewis para darles la oportunidad a los corredores del noreste de aprender de dos talentosos corredores profesionales. A lo largo del fin de semana, las camisas Solid Performance KTM se pudieron ver como una tonelada de las tiendas entusiastas de la motocicleta estuvieron presentes para ver cómo se desarrollaban las carreras llenas de acción y enrutamiento para los ciclistas Solid Performance KTM en pista.
La primera moto del día Solid Performance KTM / EyeBall Moto jinete Johnny Lewis tomar la delantera en la segunda vuelta y controlar el ritmo ya que la batalla real fue por el segundo lugar. El campeón de SMEC 1 de 2013 Eric Stump tendría algunos altibajos durante la primera manga, y se estrelló mientras luchaba contra Boyd Brower # 598. El piloto de AMA Supercross, Blake Wharton, que estaba haciendo su segunda aparición en la serie FIM NA SMC con el GoldenTyre / SMEC CRF450 Honda se colocó en el segundo lugar mientras la batalla entre Stump y Brower se calentaba. Lewis tomaría la primera victoria de la moto por unos segundos sobre Blake Wharton con Boyd Brower superando a Eric Stump en la línea.
SuperMoto East Coast - Blue Diamond Race Highlights:
Con una carrera de calor en los libros y una Moto formato para la clase SMEC 2, fue todo Atlanta, el jinete de Benjamín Kelly carrera por perder en su MVD apoyado KTM 450 después del dominado rendimiento de carrera de calor más temprano en el día. Kelly # 414, en su regreso a la serie después de perderse las dos últimas rondas en New Hampshire y Montreal, quería recuperar algunos puntos disponibles para el Campeonato SMEC 2 y lo hizo en la ronda 5 al tirar el hoyo por delante de Solid Performance KTM. / Eye Ball Moto SMEC 2 piloto Dieter Willenbrock # 72 y joven arma Karsten Tribus en su BBR Motorsports / Fly Racing / East Hanover Powersports / GT Bicicletas # 1N Kawasaki 100.
Al igual que la primera moto SMEC 1, la batalla por segunda el lugar era la carrera para ver, Tribus, de 16 años, dirigía el número 1N y trabajó toda la moto con Willenbrock, probando el interior y el exterior en casi todos los rincones en cada vuelta. El piloto de Kawasaki Tribus tomaría el segundo lugar en la última vuelta en el pavimento, pero no duró mucho. Willenbrock, de 18 años con un fondo todoterreno, recuperaría a Tribus si hubiera saltado el salto de 65 pies para poder cerrar la puerta desde el exterior en Tribus en la derecha antes de que el interruptor de tierra izquierdo vuelva atrás antes de entrar la última sección sobre el pavimento llega a las damas. Tribus terminaría metiéndose en el frente después de que Willenbrock lo adelantara pero remontaría para terminar un respetable y respetable tercer lugar. El líder de SMEC 2 puntos, Mike Davis, terminaría entre los diez primeros para mantener su ventaja en los puntos, pero Gerry McGinnis, que tenía un cómodo segundo puesto en el campeonato, ahora está solo 4 puntos por delante de Willenbrock a falta de 2 rondas.
La última carrera del día fue la segunda Moto para los pilotos de SMEC 1 Pro. Todos los fanáticos estaban emocionados de ver lo que Eric Stump podría hacer si pudiera mantenerse sobre las dos ruedas y si el corredor del Supercross Blake Wharton lograra otro podio como lo hizo en la Moto 1. Al igual que Moto 1 fue Stump (Stumpy) quien tomó el hoyo desde la pole position, pero el veterano de la serie Lewis, que solo ha perdido un Moto desde que entró a la serie, estaba justo en la rueda trasera de Stumpy. Lewis, que viene de un fondo de pista plana, entraría en la sección de tierra 2 longitudes de bicicleta atrás ya que parecía que tenía el pase para la ventaja ya planeada. Lewis se sumergiría bajo Stumpy en el primer esquinero izquierdo para tomar la delantera en la vuelta inicial. El campeón de la Serie 2013, Stumpy, mantendría a Lewis honesto en toda la moto, pero Lewis no cometió un solo error y ganaría el Moto tomando el total y extendiendo su ventaja de puntos a más de 27 puntos.
Stumpy, Brower y Wharton terminarían el día con un empate tripartito para los segundos puntos, pero el orden de llegada se basaría en los resultados de Moto dos, dando a Stumpy con un 4-2 acabado en segundo lugar, Brower con un 3-3 final tercero y Wharton con un 2-4 finalizando cuarto. El piloto local de AMC Motocross, Tyler Wonzey, en un Solid Performance KTM / Eye Ball Moto KTM 450 completaría los 5 primeros en su primer evento de supermoto, justo un día después de que Tyler hiciera su primer AMA Pro Outdoor Motocross National.
Para más información : www.FIMNASMC.com
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