Aunque el BMW GTL ha sido el campeón de ciclismo de gira por tres años seguidos, todavía no nos hemos quedado sin elogios para apilar el bateador bávaro de seis. Realmente no importa, ya que la versión de ESA le permitirá ajustarse fácilmente a lo que sea que haga. ¿Haul, culo? Este arrastra dos culos, lujosamente, con mucho espacio para su basura en el baúl y las bolsas (extraíbles). Se cuelga con motos deportivas en las curvas, corre bajo 11 en el cuarto de milla y nuestro largo plazo promedió 38 millas por galón.
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Tiro de acción en carretera # 4 - BMW K1600GTL
Toma de acción en carretera n.º 5 - BMW K1600GTL
Vista de frente de Studio 3/4 - BMW K1600GTL
Vista de derecha de Studio K1600GTL - Vista de izquierda de BMW K1600GTL Studio - BMW K1600GTL
Studio vista del lado izquierdo - BMW K1600GTL con accesorios
Vista frontal del estudio 3/4 - BMW K1600GTL
Vista derecha del estudio Studio - BMW K1600GTL
Vista del lado izquierdo del estudio - BMW K1600GTL
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