2015 Monster Energy Mxgp De Ee. Uu.

Desde el importador Husqvarna Edison Dye invitó al Campeón Mundial de Motocross sueco Torsten Hallman para competir en América en 1966, la pregunta ha sido ¿Quién es mejor: nosotros o ellos? Al principio, los jinetes europeos fueron los grandes maestros, derrotando a los advenedizos estadounidenses con regularidad. Pero a lo largo de los años, los yanquis mejoraron, hasta que en 1980 un adolescente desconocido del sur de California llamado Marty Moates molestó al plantel para ganar el USGP de 500cc en Carlsbad Raceway. Añádase a las victorias sorpresa de ese equipo en los EE. UU. Trophee y Motocross des Nations, además de los estadounidenses Brad Lackey y Danny LaPorte que capturaron los títulos mundiales de 500cc y 250cc de 1982, y el equilibrio de poder había comenzado a cambiar. Desde entonces, Team USA ha ganado 22 veces lo que ahora se llama el Motocross of Nations, consolidando a los pilotos estadounidenses como los mejores en el negocio. Además, hoy las series AMA Motocross y Supercross son tan prestigiosas que los corredores europeos acuden rutinariamente a América para competir en lugar de viceversa.

El único problema es que el equipo de EE. UU. Ha perdido el MxoN los últimos tres años consecutivos. A eso se une el hecho de que cuatro veces campeón de AMA Supercross la apuesta de Ryan Villopoto para ganar el Campeonato Mundial FIM 2015 terminó con lesiones después de solo cuatro rondas, y esa vieja pregunta está ahora otra vez en todos labios.

Los fanáticos del motocross estadounidense tradicionalmente no prestan mucha atención a lo que ocurre en el extranjero, pero hubo dos efectos de Villopoto al ingresar al MXGP: Primero, CBS Sports firmó para la cobertura del mismo día de toda la serie; y en segundo lugar, Glen Helen Raceway del sur de California acordó albergar la ronda número 18 y final. La pregunta entra en el fin de semana: ¿Cuántos fanáticos estadounidenses continuarían siguiendo la serie después de que Villopoto se retiró? Y, más concretamente, ¿cuántos estaban dispuestos a hacer el viaje al desierto del sur de California para ver las carreras en persona? Especialmente después de que el novato del MXGP, Romain Febvre, finalizara el título dos rondas antes y gran parte del campo se había agotado por una lesión.

¡La sorprendente respuesta fue miles! Aunque muy por debajo de un AMA National, hubo muchas veces más fanáticos este fin de semana que la última vez que Glen Helen fue anfitriona del USGP en 2010-2011.

Hubo algunas razones. No me dolió que el título de MX2 (para máquinas de 250cc) aún estuviera en juego entre los impredecibles jugadores de 18 años Tim Gajser de Eslovenia y Pauls Jonass de Letonia. Tampoco ese estadounidense de 19 años, Thomas Covington, había ganado por primera vez el MX2 en la ronda anterior en México. Aún mejor, después de perderse gran parte de la temporada debido a una lesión, el ocho veces campeón mundial Antonio Cairoli estaba listo para hacer su regreso aquí; El popular italiano ganó el USGP 2010 después de una batalla emocionante con el estadounidense Mike Alessi (inexplicablemente ausente esta vez después de competir en un par de rondas europeas a principios de año). Pero la razón principal por la que los fanáticos estadounidenses (y un gran contingente de extranjeros) desafiaron las temperaturas de tres dígitos en este día de septiembre fue que simplemente había más de nosotros para enfrentarlos.

La última vez que visitó la serie MXGP Glen Helen, las carreras se llevaron a cabo en mayo durante el breve descanso entre AMA Supercross y Motocross Championships. Los competidores de AMA no solo necesitaron un descanso después de 17 rondas de carreras bajo las luces del estadio, los equipos se mostraron reacios a arriesgarse a que sus pilotos estrella se lesionen antes de que comenzara la serie al aire libre. Esta vez, el USGP se celebró después de que el Campeonato de Motocross AMA había concluido, por lo que asistieron muchos más jinetes estadounidenses (y extranjeros radicados en EE. UU.). Monster Energy es el principal patrocinador de la serie MXGP, por lo que no sorprende que los equipos de fábrica Kawasaki y Pro Circuit respaldados por monstruos estuvieran disponibles. KTM y la hermana de Husqvarna también prometieron su apoyo, no solo con sus esfuerzos de fábrica completa sino también con sus equipos satelitales Troy Lee Designs / Lucas Oil y BTO Motorsports. El piloto de Team USA, Cooper Webb, también aprovechó esta oportunidad para sacudir Yamalube Star Racing Yamaha YZ450F , que correría una semana más tarde en el MXoN; normalmente monta un 250 y, de hecho, ganó el Campeonato de Supercross de la Costa Oeste de 250cc. (Sus compañeros de equipo de los EE. UU. Jeremy Martin y Justin Barcia no asistieron, pero correrán los mismos Yamahas que han corrido todo el año en el MXoN.)

Aparte de la ausencia de Villopoto (estaba de hecho presente, pero solo para hacer relaciones públicas), la principal decepción fue que el recién coronado AMA Supercross y campeón de Motocross Ryan Dungey optó por no competir. Los trolls de la tablilla de mensajes lo crucificaron por su decisión, pero después de representar al equipo de Estados Unidos en el MXoN por seis años consecutivos, se merece algo de tiempo libre.

Cualquier persona que diga que los fanáticos del motocross estadounidense son belicosos solo necesita tomarse un paseo por Glen Helen el día de la carrera. Aunque hubo muchos menos espectadores de los que habría en un MXoN (que, por cierto, el lugar de SoCal acogerá en 2017), el evento sin lugar a dudas tuvo la misma sensación. Muchos espectadores se pusieron ropa patriótica, ondearon banderas y tocaron cuernos de aire cada vez que pasaban los jinetes estadounidenses. Lo mejor fue la camiseta que decía: "¡Murica: F * ck sí!"

Hubo una buena causa para soplar el cuerno el sábado cuando el jinete suplente Josh Grant de final de temporada de Monster Energy Kawasaki encabezó la primera práctica de MXGP sin cronómetro sesión. El nativo local luego respaldó eso al pagar para ganar la carrera clasificatoria de 20 minutos que determina la "pole position" (es decir, la primera selección de puerta) para el par de motos de 30 minutos del domingo. Webb terminó segundo después de una enérgica batalla con Febvre.

Los estadounidenses también dominaron los procedimientos MX2 del sábado, mientras que Jessy Nelson encabezó la práctica sin tiempo antes de que su compañero de Troy Lee KTM Shane McElrath encabezara la sesión cronometrada oficial y la carrera clasificatoria. Nelson tuvo un mal comienzo en el clasificatorio y terminó sexto, un puesto por delante del MX2 regular Covington en su Monster Energy Kawasaki.

Eso sentó las bases para los GP del domingo, y, presentándose bien para el MXoN del próximo fin de semana, Webb tomó la moto -un holeshot sobre Cairoli y el francés Gautier Paulin. Inicialmente, en cuarto lugar, Grant no perdió el tiempo al pasar a los europeos, ayudado en parte por su capacidad para hacer estallar el gran quad frente a las gradas en cada vuelta. Grant luego puso su mirada en Webb, y después de una angustiosa batalla de ida y vuelta se dirigió al frente. Sin embargo, hacia la mitad de la moto Grant pasó por su propio pie, torciéndose el tobillo. Ahora, incapaz de hacer el quad, pronto fue pasado por Webb y Febvre. El francés trató de tomar el liderazgo del joven estadounidense una y otra vez, y finalmente lo logró en la parte inferior del Monte Saint Helen. Webb terminó un segundo muy cercano con Grant en un distante tercer puesto.

Moto dos vio más de lo mismo que Cairoli tomó el holeshot pero pronto cedió ante Webb, que esta vez encontró que era mucho más difícil acelerar el ritmo. Sintiéndose mejor con su tobillo ahora envuelto, Grant pasó rápidamente a los dos delanteros y zarpó. Cairoli eventualmente se retiró debido a la fatiga (dijo que no había entrenado realmente desde antes de que se lastimara en junio) mientras que Webb corrió fuera de pista y cayó hasta la quinta antes de subir a la carga para reclamar el tercer puesto.

Febvre, mientras tanto, se abrió paso casi hasta la rueda trasera de Grant, hasta el punto que a falta de tres vueltas parecía seguro que pasaría por la ventaja. Pero en cambio, Febvre dobló la parte delantera de su obra Yamaha y se cayó al salir de la horquilla en lo alto de la montaña, dándole a Grant el respiro que necesitaba para reclamar la victoria de la moto. La victoria general, sin embargo, fue para Febvre, su puntaje de 1-2 mejoró 3-1 de Grant y 2-3 de Webb. El escocés nacido en AMA Dean Wilson, quien fue el más rápido en la calificación cronometrada, pero cayó en la carrera clasificatoria, se abrió paso a través del grupo para terminar cuarto en la general con 7-4 finales de moto. El holandés Glen Coldenhoff finalizó quinto en su último viaje con un Suzuki (se dirigirá a KTM el próximo año), mientras que Evgeny Bobryshev superó a Paulin, compañero de equipo de HRC, en el sexto lugar; desafortunadamente para el ruso, eso no fue suficiente para superar al francés por el segundo lugar en la clasificación de la serie.

La clase MX2 vio la verdadera dominación estadounidense, ya que Nelson lideró un barrido de 1-2-3 sobre Chris Alldredge y McElrath del Pro Circuit Kawasaki en la primera moto. Nelson nuevamente se escapó para ganar la moto dos y la general, ganando el trofeo de Marty Moates para el mejor estadounidense en el día. Su compañero de equipo McElrath lo siguió a casa para el segundo general con 3-2 finales. Alldredge y Covington desafortunadamente se enredaron y cayeron mientras corrían terceros y cuartos en la primera vuelta. Gajser luego corrió tercero por un tiempo antes de cambiar en la gran cuesta, dando a Suiza Valentin Guillod el tercer lugar en la moto y en general. Sin embargo, eso no importó mucho, ya que Gajser ganó por cuarta vez en la novena posición de Jonass y se adjudicó el título mundial de MX2, el primero para Honda en la categoría de peso ligero desde 1995. Entonces, al final fue un lavado, nos llevó una victoria y el otro. Los estadounidenses pueden consolarse, sin embargo, en el hecho de que obtuvimos cuatro de seis posiciones en el podio en general, anotamos tres de cuatro victorias en moto, y nuestros mejores pilotos ni siquiera estaban pilotando. No quitarle nada al rendimiento de Grant ese día, y sí ganó una moto en el 2014 Glen Helen National, pero su mejor resultado al aire libre esta temporada fue el octavo. Imagínense lo que Dungey, Barcia o un Eli Tomac saludable podrían haber hecho.

Pero como dicen los viejos dichos, es por eso que corren las carreras, y deben ganar para ganarlo. No solo reparten campeonatos mundiales, ya sabes, y ese tipo de Febvre es el verdadero negocio. Es rápido, es llamativo (¡me encantan esas botas doradas de Alpinestars!), Y ¿me atrevería a decirlo? Tiene un estilo de conducción muy "americano" que cabría en un supercross. Será interesante ver qué pasa el próximo fin de semana ya que Team France defiende su título de MXoN en casa en Ernee, y esa vieja pregunta es una vez más.

MXGP RESULTS:

MXGP Race 1 Top 10:

1. Romain Febvre (FRA, Yamaha), 35: 54.457; 2. Cooper Webb (EE. UU., Yamaha), +0: 00.724; 3. Josh Grant (Estados Unidos, Kawasaki), +0: 23.369; 4. Jason Anderson (EE. UU., Husqvarna), +0: 34.642; 5. Antonio Cairoli (ITA, KTM), +0: 38.012; 6. Glenn Coldenhoff (NED, Suzuki), +0: 39.495; 7. Dean Wilson (GBR, KTM), +0: 41.977; 8. Gautier Paulin (FRA, Honda), +0: 48.001; 9. Evgeny Bobryshev (RUS, Honda), +0: 55.692; 10. Marvin Musquin (FRA, KTM), +0: 58.982 MXGP Race 2 Top 10:

1. Josh Grant (EE.UU., Kawasaki), 36: 17.374; 2. Romain Febvre (FRA, Yamaha), +0: 12.621; 3. Cooper Webb (EE. UU., Yamaha), +0: 17.132; 4. Dean Wilson (GBR, KTM), +0: 18.260; 5. Evgeny Bobryshev (RUS, Honda), +0: 45.661; 6. Glenn Coldenhoff (NED, Suzuki), +0: 51.367; 7. Jeremy Van Horebeek (BEL, Yamaha), +0: 57.887; 8. Gautier Paulin (FRA, Honda), +1: 03.920; 9. Tommy Searle (GBR, KTM), +1: 07.744; 10. Davi Millsaps (USA, KTM), +1: 11.790 MXGP Total Top 10:

1. Romain Febvre (FRA, YAM), 47 puntos; 2. Josh Grant (EE. UU., KAW), 45 p .; 3. Cooper Webb (EE. UU., YAM), 42 p .; 4. Dean Wilson (GBR, KTM), 32 p .; 5. Glenn Coldenhoff (NED, SUZ), 30 p .; 6. Evgeny Bobryshev (RUS, HON), 28 p .; 7. Gautier Paulin (FRA, HON), 26 p .; 8. Jeremy Van Horebeek (BEL, YAM), 23 p .; 9. Tommy Searle (GBR, KTM), 20 p .; 10. Jason Anderson (EE. UU., HUS), 18 p. MXGP Championship Top 10:

1. Romain Febvre (FRA, YAM), 735 puntos; 2. Gautier Paulin (FRA, HON), 592 p .; 3. Evgeny Bobryshev (RUS, HON), 567 p .; 4. Shaun Simpson (GBR, KTM), 481 p .; 5. Jeremy Van Horebeek (BEL, YAM), 449 p .; 6. Maximilian Nagl (GER, HUS), 442 p .; 7. Antonio Cairoli (ITA, KTM), 432 p .; 8. Glenn Coldenhoff (NED, SUZ), 423 p .; 9. Todd Waters (AUS, HUS), 354 p .; 10. Clement Desalle (BEL, SUZ), 331 p. MXGP Fabricante:

1. Yamaha, 743 puntos; 2. KTM, 706 p .; 3. Suzuki, 678 p .; 4. Honda, 678 p .; 5. Husqvarna, 630 p .; 6. Kawasaki, 439 p .; 7. TM, 139 p. MX2 RESULTADOS

MX2 Raza 1 Top 10:

1. Jessy Nelson (EE. UU., KTM), 36: 33.129; 2. Chris Alldredge (EE. UU., Kawasaki), +0: 12.857; 3. Shane McElrath (EE. UU., KTM), +0: 18.589; 4. Max Anstie (GBR, Kawasaki), +0: 21.210; 5. Valentin Guillod (SUI, Yamaha), +0: 21.307; 6. Tim Gajser (SLO, Honda), +0: 34.359; 7. Harri Kullas (FIN, Husqvarna), +0: 38.327; 8. Jeremy Seewer (SUI, Suzuki), +0: 39.762; 9. Julien Lieber (BEL, Yamaha), +0: 50.881; 10. Pauls Jonass (LAT, KTM), +0: 54.438 MX2 Race 2 Top 10:

1. Jessy Nelson (EE.UU., KTM), 36: 37.196; 2. Shane McElrath (EE. UU., KTM), +0: 05.211; 3. Valentin Guillod (SUI, Yamaha), +0: 32.327; 4. Tim Gajser (SLO, Honda), +0: 36.227; 5. Jeremy Seewer (SUI, Suzuki), +0: 40.646; 6. Pauls Jonass (LAT, KTM), +0: 50.515; 7. Harri Kullas (FIN, Husqvarna), +0: 52.303; 8. Max Anstie (GBR, Kawasaki), +1: 06.400; 9. Benoit Paturel (FRA, Yamaha), +1: 09.669; 10. Ivo Monticelli (ITA, KTM), +1: 51.141 MX2 Top 10 general:

1. Jessy Nelson (EE. UU., KTM), 50 puntos; 2. Shane McElrath (EE. UU., KTM), 42 p .; 3. Valentin Guillod (SUI, YAM), 36 p .; 4. Tim Gajser (SLO, HON), 33 p .; 5. Max Anstie (GBR, KAW), 31 p .; 6. Chris Alldredge (EE. UU., KAW), 30 p .; 7. Jeremy Seewer (SUI, SUZ), 29 p .; 8. Harri Kullas (FIN, HUS), 28 p .; 9. Pauls Jonass (LAT, KTM), 26 p .; 10. Benoit Paturel (FRA, YAM), 20 p. MX2 Championship Top 10:

1. Tim Gajser (SLO, HON), 589 puntos; 2. Pauls Jonass (LAT, KTM), 564 p .; 3. Max Anstie (GBR, KAW), 537 p .; 4. Valentin Guillod (SUI, YAM), 511 p .; 5. Jeremy Seewer (SUI, SUZ), 496 p .; 6. Julien Lieber (BEL, YAM), 430 p .; 7. Jeffrey Herlings (NED, KTM), 423 p .; 8. Jordi Tixier (FRA, KAW), 393 p .; 9. Benoit Paturel (FRA, YAM), 376 p .; 10. Petar Petrov (BUL, KAW), 324 p. MX2 Fabricantes:

1. KTM, 779 puntos; 2. Kawasaki, 755 p .; 3. Yamaha, 645 p .; 4. Honda, 630 p .; 5. Suzuki, 497 p .; 6. Husqvarna, 444 p .; 7. TM, 113 p. Foto n. ° 1

MXGP start.

MXGP Photo

Photo n. ° 2

Aunque no hubo rivalidad en la asistencia al AMA National en mayo pasado, el USGP atrajo a miles más espectadores de lo que fue la última vez que visitó a Glen Helen en 2010-2011. El lugar también organizó un Gran Premio de 500cc en 1990-1991.

MXGP Photo

Foto # 3

Antonio Cairoli MXGP holeshot.

KTM Photo

Photo # 4

Para muchos, Cooper Webb (175) parecía una elección extraña para competir en la clase MX Open en el Motocross of Nations, pero el mánager de los EE. UU. Roger DeCoster vio su potencial. Webb usó el USGP como calentamiento y mostró una velocidad de clase mundial.

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Photo # 5

Gautier Paulin (FRA) MXGP action.

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Photo # 6

Acción de Dean Wilson (GBR) MXGP.

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Foto # 7

Después de perder su paseo cuando Chad Reed cerró las puertas de su equipo Two Two Motorsports, Josh Grant (35) fue recogido por el equipo de fábrica de Kawasaki para reemplazar a Davi Millsaps y Wil Hahn. La victoria de Grant en la segunda moto debería ayudarlo a encontrar un vehículo para 2016.

Foto de Kawasaki

Foto # 8

Acción MXGP de Evgeny Bobryshev (RUS).

Foto MXGP

Foto # 9

Evgeny Bobryshev (RUS) acción MXGP.

HRC Photo

Foto # 10

Evgeny Bobryshev (RUS) acción MXGP.

HRC Photo

Foto # 11

Glenn Coldenhoff (NED) ) Acción de MXGP.

MXGP Photo

Foto # 12

Acción de Gautier Paulin (FRA) MXGP.

Foto de HRC

Foto # 13

Campeón mundial de MXGP recientemente coronado Romain Febvre (461) lanzó un clicker en el talón después de ganar la primera carrera del domingo, tal como lo hizo Josh Grant después de ganar la carrera clasificatoria del sábado. El francés ahora se dirigirá a casa para competir en el MXoN.

MXGP Photo

Foto # 14

Acción de Antonio Cairoli y Romain Febvre MXGP.

KTM Photo

Foto # 15

The MXGP el podio general con (de izquierda a derecha) el subcampeón Josh Grant, el ganador Romain Febvre y el tercer puesto Cooper Webb alzando sus trofeos hechos a mano sobre sus cabezas. No se puede culpar a las Monster Girls por estar escasamente vestidas: ¡eran 100 grados!

MXGP Photo

Photo # 16

MXGP scene.

MXGP Photo

Photo # 17

MX2 acción racial.

KTM Photo

Foto # 18

Jessy Nelson (79) dio una clínica de equitación virtual, ganando ambas motos MX2 por una milla. Obviamente no estaba allí por el dinero, porque no hay bolsa en los médicos generales, pero su equipo Lucas Oil / Troy Lee Designs KTM supuestamente le dio una bonificación.

Foto KTM

Foto # 19

Acción de Pauls Jonass (LAT) MX2.

Foto de KTM

Foto # 20

Acción MX2 de Pauls Jonass (LAT).

Foto MXGP

Foto # 21

Valentin Guillod (SUI) MX2 acción.

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Foto # 22

Acción de Shane McElrath (EE. UU.) MX2.

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Foto # 23

Jeremy Seewer (SUI) Acción MX2.

MXGP Photo

Foto # 24

Tim Gajser (SLO) Acción MX2.

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Photo # 25

Acción de Max Anstie (GBR) MX2.

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Foto # 26

El podio MX2 (de izquierda a derecha) el recién coronado Campeón del Mundo Tim Gajser se une al subcampeón Shane McElrath, ganador Jessy Nelson y el tercer lugar Valentin Guillod en el podio. KTM reclamó los honores del fabricante.

MXGP Photo

Foto # 27

Ganadores: Tim Gajser y Romain Febvre.

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