Un ejemplo de cómo se vería el chasis ConnectedRide de BMW en una motocicleta. La pantalla no solo proporcionará información pertinente, como velocidad, rpm, etc., sino también "funciones basadas en el teléfono inteligente como navegación, teléfono y entretenimiento", dice BMW.
Cortesía de BMW
Hay algo que hacer dicho por golpear la carretera abierta y cortar el cable electrónico, por así decirlo, apagar el teléfono y liberarse de las distracciones de la vida. Llamadas, mensajes de texto, correos electrónicos; esos pueden esperar Estoy manejando. Regrese a 30.
Para algunos pasajeros, la desconexión completa no es una opción. Quizás están esperando un mensaje de texto, esperan una llamada del jefe o están perdidos. Para aquellos motociclistas, los fabricantes y el mercado de accesorios están presionando para una mejor conectividad entre teléfonos inteligentes y bicicletas, con el objetivo final de sistemas que conectan su teléfono inteligente al tablero de la bicicleta y le permiten acceder a las diversas aplicaciones de su teléfono y archivos multimedia directamente desde la pantalla. ¿Texto entrando? Aquí está, claro como el día en su tablero.
Ya hemos visto esta tecnología incorporada en varias motocicletas Ducati, el sistema de Conectividad Bluetooth opcional de Ducati que le permite vincular su teléfono inteligente al tablero de la bicicleta, que luego muestra la información de llamadas entrantes y notificaciones de texto, así como también qué música está escuchando.
Este año en EICMA, BMW Motorrad, Bosch SofTec y Rever se unieron (de alguna manera) para dar a conocer un ejemplo similar de esta tecnología con algunos características.
La plataforma mySPIN de Bosch, como se ve en la exhibición en el show 2016 de EICMA. Tenga en cuenta que el tablero es ligeramente diferente al que BMW mostró en su material para el sistema ConnectedRide.
Cortesía de Rever
Conocido como BMW ConnectedRide, el sistema de BMW incluye una pantalla TFT completa que se conecta a su teléfono inteligente y está se maneja a través de botones en el manubrio de la bicicleta, similar a cómo se puede conectar un teléfono con Bluetooth a su nuevo automóvil BMW 330i y recibir llamadas a través de los botones en el volante. BMW no dijo en qué modelos podíamos ver el sistema encendido o cuándo podríamos verlo entrar en producción, solo que "podría aplicarse a los modelos estándar de BMW Motorrad en el futuro".
La plataforma se desarrolla en estrecha colaboración. con Bosch SoftTec, que se refiere a la plataforma como mySPIN, y ya produjo sistemas similares para el mundo de las cuatro ruedas. Basado en el mismo concepto, mySPIN integra el teléfono inteligente de un usuario con la unidad principal de su automóvil. "El conductor puede usar aplicaciones de teléfonos inteligentes compatibles directamente desde la pantalla táctil del automóvil", dice Bosch SoftTec.
Lo que hace que esto sea interesante es que, al mismo tiempo, Rever, una aplicación y sitio web destinado a crear, compartir y registrar rutas / paseos, anunció que Bosch y él se habían asociado, y que la aplicación Rever se integraría directamente en la última plataforma mySPIN de Bosch. Esto significa que, además de llamadas, mensajes e información de música, las bicicletas equipadas con un tablero conectado (como las de ConnectedRide de BMW) mostrarán mapas e información de ruta en la pantalla. Adiós, GPS montado en barra.
Con Rever, hay más funciones, como Route Discovery, Friend Finder, Tracking y una función para compartir en redes sociales, a la que se podría acceder a través del tablero (más sobre la aplicación / sitio web, aquí)
Hablando del tablero, parte de la plataforma mySPIN de Bosch aparentemente incluye la propia pantalla desarrollada internamente de Bosch, pero la suposición es que un fabricante podría diseñar el suyo propio y simplemente programarlo con el software mySPIN o software desarrollado en colaboración con Bosch, que BMW parece haber hecho.
Un ejemplo de las funciones principales de las aplicaciones Rever, la mayoría de las cuales presumiblemente tendría acceso a través de la plataforma mySPIN de Bosch, directamente desde el tablero de su bicicleta.
Cortesía de BMW
Como sea, parece cada vez más como que los futuros modelos permitirán una conexión mucho más profunda entre la bicicleta, el teléfono inteligente, la tableta, etc. Así como los módulos ABS de Bosch ensucian las bicicletas en casi todos los fabricantes, también lo pudieron hacer Bosch mySPIN. Y luego, ya no dejará su teléfono en el bolsillo y estará (mayormente) fuera de contacto hasta que llegue a su destino. O, al menos, ya no necesitarás más de tres accesorios montados en la bicicleta y el casco para mantenerte en contacto o averiguar dónde está tu próximo giro (pista: simplemente lo pasaste).
¿Tecnología necesaria? Honestamente, no estoy seguro. Sé que una de las cosas que más me gusta del motociclismo es la capacidad de alejarse de todo: olvidar los comentarios desagradables que a los lectores CW les encanta dejar en nuestra página de Facebook o los mensajes de texto grupales que JUST.WON'T.STOP.
Al mismo tiempo, he estado en situaciones en las que necesitaba indicaciones y no tenía un GPS en la bicicleta. O había subido a la bicicleta esperando todavía que llegara un texto importante ("Encuéntreme aquí ", etc.). Y tener esa información que se muestra en el tablero de la bicicleta podría ser conveniente. No tengo pensado enviar mensajes de texto de ida y vuelta ni buscar en Facebook (no, eso no será realmente una opción), pero lo usaría para omitir canciones o verificar mi ruta. Y como un todo, creo que esta es una forma más segura y menos distractora de transmitir información que los sistemas Heads Up Display que parecían tomar el espacio del casco por un tiempo allí.
Por otra parte, yo ' Las Multistradas equipadas con el sistema de conectividad Bluetooth de Ducati nunca se molestaron en conectar mi teléfono. De alguna manera, logré.
Tal vez sea como cualquier otra tecnología, y nos tomaremos un poco de tiempo para acostumbrarnos a ella. Entonces nunca sepas cómo sobrevivimos sin eso. El tiempo lo dirá.
Una de las características de Rever es Friend Finder. Esto significa que, con un tablero conectado, podrás alternar entre la aplicación Rever en el tablero de tu moto y localizar a tus amigos cerca de ti.
Cortesía de BMW
relateddel
Etiquetas:
- EICMA
- EICMA 2016
- bosch
- BMW
- rever
- bluetooth
- Motorcycle News
- connectedride
- myspin
