Entrevista A Cw: Dani Pedrosa

La historia de Dani Pedrosa comenzó con un regalo especial: una bolsita de bolsillo que recibió como regalo de cumpleaños de su padre Antonio cuando tenía 4 años. A la edad de 6 años, Dani había empezado a competir con minibikes . Siguieron otras bicicletas, otros circuitos y carreras, primero por diversión y luego como piloto profesional. El tres veces finalista de MotoGP, Pedrosa dice que su mejor temporada está por llegar. Esta es la mentalidad de Pedrosa, un piloto rápido y preciso que año tras año, incidente tras incidente, cirugía tras cirugía, busca reclamar el único título que le falta.

En esta entrevista exclusiva, hablamos con Pedrosa sobre su 15 Carrera de año con Honda , desde su debut en 125cc (Suzuka 2001) hasta ahora.

CW: El 29 de septiembre cumple 30 años. Se dio a sí mismo y a sus fanáticos un gran regalo con eso segundo lugar en Aragón. ¡Qué raza!

Dani Pedrosa: "Estoy muy feliz. Tuvimos una gran batalla con Valentino y fue una gran satisfacción terminar frente a él. Es un maestro en esta parte de las carreras y generalmente puede vencer a cualquiera en la grilla, y para mí es uno de mis puntos más débiles. Pude escuchar el rugido de su motor. Él estaba muy cerca. Cuando comenzó a atacarme con 5-6 vueltas para el final, reaccioné de inmediato pasándolo nuevamente. Fue difícil porque tuve que mantener un alto ritmo y, al mismo tiempo, tratar de cerrar todas las puertas. Me pasó con líneas inesperadas y puntos de frenado. Cambiamos posiciones varias veces, pero pude aguantarlo para ganarle la bandera a cuadros. Fue satisfactorio porque pude controlar la bicicleta durante toda la carrera. El diseño de la pista con más esquinas izquierdas me ayudó también porque podía centrarme más en las carreras en lugar de cómo se sentían mis antebrazos. "

CW: ¿Desea algo en particular para su cumpleaños?

DP: "Me encantaría pasar un tiempo relajándome y conversando con mis amigos. Compartir este día con mi familia y amigos es el mejor regalo que podría desear ".

CW: Tienes tres títulos mundiales, 49 victorias en GP, 138 podios. ¿Qué puede decirnos sobre su larga carrera?

DP: "Estoy muy feliz de haber logrado más de lo que podía haber imaginado. También aprendí mucho de los momentos difíciles. Cuando sucede algo difícil, puede decidir permanecer molesto o tratar de comprender y ver qué puede aprender para el futuro. He pasado por varios incidentes, muchas lesiones, momentos en los que estás deprimido o tocas el cielo ... Aprendo día tras día ".

CW: Te perdiste la era de los dos tiempos de 500cc pero fuiste a través de todas las diferentes máquinas de MotoGP: la 990cc, la 800cc y de regreso a 1000cc. ¿Puedes decirnos cómo han cambiado las motos a lo largo de estos años?

DP: "Las máquinas de 990cc eran motos más grandes con mucha potencia a altas revoluciones. Había menos electrónica y los neumáticos desempeñaban un papel importante. Con el cambio a las bicicletas de 800cc, hubo un auge en la electrónica. Con el cambio de neumáticos y la introducción de Bridgestone como proveedor único de neumáticos, el estilo de conducción también cambió. Podrías empujar más. La forma de construir el chasis también cambió. Los neumáticos siguieron desempeñando un papel importante; necesitabas construir la bicicleta alrededor de los neumáticos. Con las bicicletas de 1000cc, los motores volvieron más grandes y con más potencia pero a mayores revoluciones. "

CW: ¿Cuál fue tu mejor bicicleta?

DP: " Me gustó la RC213V 1000cc del año 2012 mucho. Tuve una muy buena sensación con esta bicicleta y fue divertido montarla. El motor era potente y la bicicleta también era físicamente exigente. "

CW: ¿Y el más difícil de manejar?

DP: " El Honda RC212V de 2009 y 2010, y también el RC213V de este año porque es un poco agresivo y difícil de controlar. Estamos luchando por tenerlo en el lugar correcto al frenar, en la esquina y también al salir de la esquina. Es más difícil de empujar. La bicicleta no perdona los errores, como hemos visto esta temporada con Marc y a veces también conmigo. Pero no podemos desarrollar más esta bicicleta, por lo que debemos ser positivos y tener confianza para el próximo año ".

CW: ¿Cómo ha cambiado MotoGP en general desde que te uniste al circo en 2001?

DP: "Ha dado un gran paso adelante en términos de visibilidad y capacidad de llegar a un público muy grande. Gracias a los medios, la televisión, las redes sociales y los patrocinadores, MotoGP es ahora muy popular en todo el mundo. "

CW: En 10 temporadas de MotoGP has compartido el garaje con Nicky Hayden, Andrea Dovizioso, Casey Stoner y Marc Márquez. ¿Puede decirnos algo sobre cada uno de ellos?

DP: "Cuando me uní al Repsol Honda Team en 2006, mi primer compañero de equipo fue Nicky Hayden. Fue un trabajador increíblemente duro. Fue un trabajo sin parar desde las 7:00 a.m. hasta las 9:00 p.m., tratando constantemente de mejorar la bicicleta y ganar esa décima. Andrea Dovizioso era más callado. Era mucho más organizado y maduro para su edad. Dos palabras para Casey Stoner: talento y pasión. Luego está Marc Márquez: es joven y alegre. "

CW: ¿Cuál es tu mejor calidad?

DP: " Determinación. Cuando decido hacer algo, estoy realmente concentrado y decidido. Si los resultados no llegan, sigo intentándolo ".

CW: ¿Y tu punto débil?

DP: " Estoy impaciente ".

CW: ¿Tu día típico en casa?

DP: "Vivo en Suiza y un buen día para mí es cuando hace sol y puedo pasar un tiempo con mis amigos en el lago. ¿Un mal día? Cuando es invierno, está nevando y tal vez estás entrenando afuera. "

CW: Si no estuvieras compitiendo en motocicletas, ¿qué estarías haciendo?

DP: " No sé . Desde que era un niño, solo tenía una idea en mente: las motocicletas de carreras. Hubo un momento en que, cuando tenía 12 años y todavía estaba en la escuela, quería convertirme en un ciclista profesional. Pero desde los 13 años me enfoqué solo en las motocicletas, dando un paso adelante cada año. "

CW: ¿El mejor momento de tu carrera?

DP: " Me gusta recordar cuando comencé a correr -la primera vez que viajé a Japón, el primer podio, el primer GP ganado, la primera vez que mi familia me vio en la televisión. Me gusta recordar la expresión alegre en la cara de mis padres para ver que me había convertido en un piloto de GP. La primera vez es siempre especial. "

CW: ¿Cuáles son tus planes para el futuro?

DP: " No puedo decirte exactamente ahora, pero sé lo que me hace feliz: aprender cosas nuevas y compartir con otros lo que sé. ¿Trabajando con jinetes jóvenes? Quién sabe ... depende ".