No se balancee el barco
Ilustración de Morgan Schweitzer
Cualquiera que haya montado con un pasajero "no entrenado", sabe que su tejido y balanceo en la parte posterior de su bicicleta no es solo molesto, puede ser peligroso. Eso es porque el trozo de 100 a 200 libras de ardiente amor que tienes montando es lo que los ingenieros llaman una "carga viva": masa que puede moverse al azar, alterando el equilibrio de tu bicicleta mientras intentas mirar a tu alrededor o, peor, inclinándose ingenuamente hacia afuera durante un turno. No ayuda el hecho de que la carga sea alta y trasera, exactamente lo opuesto a la codiciada "centralización de masa" que los constructores de bicicletas han estado siguiendo tan celosamente durante años.
Los conductores de automóviles no están sujetos a estos desafíos por tres razones: (1) La masa del pasajero está esencialmente en el centro del vehículo; (2) ceñidos en su lugar y con una puerta a su lado, los pasajeros no pueden tejer mucho; y (3) en un automóvil de 4,500 libras, un pasajero de 150 libras solo agrega un 3 por ciento al peso total, mientras que en una bicicleta de 450 libras, ese mismo pasajero tiene un 30 por ciento de peso adicional. Esto significa que al pasar de un automóvil a una bicicleta, el mismo pasajero se convierte en el equivalente de la cola que mueve al perro. Y cuanto más grande es la cola, más mueve al perro.
Aquí hay cuatro estrategias para mantener la noche de paseo con tu cariño boca arriba.
1) Cómo sostenerlo. Los pasajeros deben encontrar la manera de agárrese de forma segura, sin limitar la capacidad del conductor de controlar la bicicleta. Ya sea que esté agarrando la cintura del conductor o agarrando barras o simplemente usando el respaldo, hágalo de manera constante.
2) Apóyese. Montar de maravilla y de cerca ayuda a centralizar la masa de pasajeros y pasajeros. El objetivo es viajar como uno, con el pasajero ni aferrándose frenéticamente ni holgazaneando perezosamente en el asiento trasero. Viaja como los Mejores amigos que eres.
3) Sigue mi ejemplo. Nadie ganó Dancing with the Stars fuera de sincronía con su compañero. Indique a su pasajero que imite sus movimientos en la bicicleta en tiempo real. Aliéntelos a "leer el camino".
4) No haga nada repentino. Como "capitán del barco", el conductor debe hacer entradas de control agradables y suaves, y alertar a su pasajero de las próximas maniobras con una breve palabra, un movimiento de la cabeza o un movimiento del brazo o la pierna.
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