La Barba De Odín! Diseñador Indio Recién Contratado Ola Stenegärd

El diseñador sueco Ola Stenegärd trae su toque midas a la India de BMW.

Cortesía de BMW Motorrad

ArtCenter College de Pasadena El diseño puede presumir de sus alumnos impresionantes haciendo un chapoteo en la escena del diseño de motocicletas, y uno de sus graduados suecos de hace 20 años fue nombrado Director de Diseño de Producto en Indian Motorcycles. Después de 15 años en BMW Motorrad, Ola Stenegärd -una cara barbuda familiar en la escena personalizada internacional- regresa a la empresa estadounidense donde se cortó los dientes en 2001.

"No podría estar más emocionado de unirme a Indian Motorcycle en un momento en que la marca se ha recuperado con éxito y está impulsada por un creciente nivel de impulso ", dijo Stenegärd desde su granja de caballos en la isla de Gotland. "No hay una marca más histórica para el motociclismo estadounidense que la india, y estoy encantado de aprovechar el impulso de la marca en el futuro. No podría pedir una mejor situación ".

Anteriormente, Stenegärd dirigió el diseño de productos para BMW Motorrad. Allí jugó un papel fundamental en el diseño de motocicletas, incluyendo recientemente el BMW R nineT. Aunque su enfoque profesional ha residido principalmente en las motocicletas europeas, la pasión personal de Stenegärd ha sido el diseño y la personalización de los V-gemelos estadounidenses.

Una publicación compartida por Ola Stenegärd (@forsaken_industries) el 4 de febrero de 2018 a las 11:49 p.m. PST

A los 15 años, Stenegärd obtuvo el primer premio en su primer espectáculo de motocicletas en Estocolmo con un ciclomotor que había modificado para convertirlo en un helicóptero inspirado en Arlen Ness. Los años siguientes lo verían personalizar una infinidad de bicicletas, incluyendo todo, desde corredores de café hasta motos de cross, y sobre todo, una serie de clásicos mellizos estadounidenses.

Con intención de hacer de su pasión su profesión, Stenegärd asistió a la Universidad College of Art, Craft and Design en Estocolmo en 1994, donde pasó tres años antes de transferirse a la prestigiosa ArtCenter College of Design en Pasadena. Allí estuvo inmerso en el diseño de automóviles y motocicletas en el sur de California, al que se refiere como "el epicentro del universo de hot rod y custom motos". Más tarde regresó a la Universidad de Arte, Artesanía y Diseño donde obtuvo una maestría en Applied Art (Diseño industrial) en 1998.

Tras completar su licenciatura, Stenegärd ingresó inmediatamente a la fuerza de trabajo, trabajó para SAAB y realizó trabajos independientes para Öhlins Suspension, Unique Custom Cycle y MCM Magazine. En 2001, Stenegärd regresó a los Estados Unidos para unirse a Indian Motorcycle (en un grupo de propiedad anterior) en Gilroy, California.

En 2003, se unió a BMW Motorrad, donde se convertiría en uno de los diseñadores más influyentes de la marca en los próximos 15 años Ascendiendo a Head of Vehicle Design y trabajando en prácticamente todos los programas de modelos nuevos y significativos, finalmente ayudando a la compañía a aumentar su relevancia con una gama más amplia de pasajeros. La influencia de Stenegärd no se limitó al diseño del producto; su pasión por la equitación y su comprensión del mercado le permitieron asumir un papel influyente en la comercialización de motocicletas. La creatividad de Stenegärd dio lugar a varias plataformas de mercadotecnia populares de BMW, incluida la campaña "Soulfuel" que apoyó el lanzamiento de R nineT.

"Ola ha sido increíblemente exitosa al ayudar a las marcas a expandirse a nuevas categorías de productos y apelar a una mayor variedad de jinetes, que es exactamente lo que India se centrará en los próximos años ", dijo el presidente de Indian Motorcycle, Steve Menneto. "Es raro encontrar un diseñador con la experiencia única de Ola, y estamos encantados de tenerlo a bordo en un momento tan emocionante e importante para nuestro negocio".

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