Hace 113 años, George Adams Wyman se convirtió en la primera persona en cruzar América en motocicleta, viajando de San Francisco a Ciudad de Nueva York en 50 días a bordo de esta "moto bici" de 1,25 hp construida por California Motor Company en 1902. Dave Scoffone ahora es dueño de este vehículo histórico.
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Detroit Single 1910 Detroit Single de Alan Huelsman es la motocicleta esencial , gracias a su motor de 500cc y tubos de marco de gran tamaño que contienen gas, aceite, batería y herramientas. Sólo se sabe que existen dos.
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Sustancia y estilo: la recolección de motocicletas de codorniz
El afortunado año ocho fue uno bueno, con una asistencia récord, la mayor cantidad de bicicletas y un espectáculo enormemente competitivo.
Propiedad del diseñador de motocicletas, restaurador y coleccionista Jeff Palhegyi, este 1916 Harley-Davidson Twin Cylinder Model 17 cuesta $ 1,500 cuando es nuevo. Las carreras también eran caras.
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¿Real o réplica? Solo tu restaurador lo sabe con certeza. De cualquier manera, esta naranja fuertemente pátina 1911 Flying Merkel VS de Tom Holthaus demostró ser muy popular en Quail. Construido por una compañía de carreras, se dice que Flying Merkels ganó el 87 por ciento de las competiciones registradas en 1910.
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El magnífico Henderson 1912 de Clay Hudson cuenta con un motor y eje de 934 cc, 7 cilindros en línea y 7 hp manejar. Con un precio de $ 325 en su día, el Henderson presentaba una distancia entre ejes particularmente larga.
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Hecho en Massachusetts, el 1912 Marsh-Metz Twin de Wes Allen presenta elementos de diseño maravillosamente integrados, un motor V-twin granangular y una correa de cuero. ¡Tomen a Harley chicos!
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Propiedad de Virgil Elings del Solvang Vintage Motorcycle Museum en California, este 1915 Militaire 2 con ruedas de madera es uno de los pocos ejemplos conocidos. Su motor de cuatro cilindros y 1065cc genera 11 caballos de fuerza a través de una transmisión de tres velocidades y transmisión por eje.
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Este Pierce Four sin restaurar propiedad de Tom Holthaus anotó un doble en Quail, ganando ambos Pre-1916 Clase de motocicletas y el Premio de Preservación de HVA. Diseñada para "deportistas más prósperos", la Pierce fue la primera motocicleta de cuatro cilindros producida en los EE. UU.
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Con un litro de cilindrada total, la Reading Standard Twin 1913 de Pennsylvania era una bicicleta seria en el día, con un motor V-twin, embrague duradero, transmisión de cadena y frenos traseros dobles. Este ejemplo es propiedad de Wes Allen.
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Una vez resplandeciente en elegante pintura gris y niquelado pulido, este 1910 Yale Single propiedad de Wes Allen era conocido como una "máquina de caballeros" en su día. Aunque su pátina nos pareció algo orquestada, el efecto no deja de ser conmovedor.
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