Bike Exif'S Bikes Of The Week - 12 De Septiembre

Cycle World ha estado cubriendo motocicletas personalizadas desde 1962, y seguiremos mezclando construcciones de talla mundial en nuestra combinación editorial impresa y en línea junto con nuestras nuevas pruebas y revisiones de motocicletas. Pero hay tantas construcciones personalizadas por ahí que nos hemos asociado con nuestros amigos en Bike EXIF , expertos en lo que se refiere a todas las cosas personalizadas, cafés y codificadores. Ellos van a compartir regularmente algunas de sus bicicletas favoritas con nosotros, con breves reseñas sobre las diferentes versiones. ¡Disfrútalo!

Triumph Thruxton de ICON 1000

Cortesía de ICON Motosports

Portland, Oregón es un hervidero de motos creativas. Probablemente haya más tiendas personalizadas por milla cuadrada que en cualquier otro lugar fuera de L.A.

Slabtown también es el hogar de la vanguardista marca de ropa Icon 1000 , que nos deleita cada pocos meses con una construcción personalizada desordenada. Este gemelo Hinckley 2014 es la última producción del director de diseño de Icon, Kurt Walter, y tiene el mejor nombre que se le haya dado a una bicicleta personalizada: 'Three Martini Lunch'.

Walter es un fanático de la escena de los sports 80s, y puedes ver esa influencia en el estilo fornido y de bordes duros de este Thruxton. El tanque es de una Yamaha FZ-600, combinada con una réplica del carenado Ducati MH900e de los especialistas en vidrio Airtech. Los mods mecánicos son sustanciales, con el motor ahora actuando como un miembro estresado y la parte inferior del bastidor abatido. En la parte posterior, la suspensión se ha convertido en una disposición de una sola cara, con un único choque de Nitron personalizado.

Triumph Thruxton de ICON 1000

Cortesía de ICON Motosports

Son las ruedas las que llaman la atención sin embargo: pesadas llantas de 16 pulgadas de un Kawasaki KZ1000, calzados con goma Avon vintage. Para que encajen, la tripulación de Walter instaló las horquillas de un Harley Wide Glide y modificó el carenado.

A primera vista, la pintura parece ser un típico British Racing Green, pero en realidad es Verde Verdoro, un color utilizado en el Finales de la década de 1960 Por General Motors para automóviles como el Pontiac Firebird.

Con el nuevo y brillante Thruxton acaparando los titulares de la moto prensa últimamente, es bueno saber que todavía hay vida en el viejo perro.

Leer más en el ICON 1000 Triumph Thruxton.

Kawasaki Z1 resto-mod de AC Sanctuary

Kawasaki Z1 resto-mod

Cortesía de AC Sanctuary

En los EE. UU., el Z1 es un clásico de buena fe; en Japón, se alcanzó el estado de culto. La restauración de la superbike vintage de Kawasaki es un gran negocio, y AC Sanctuary está en la cima del árbol.

Las bicicletas de la tienda de Tokio son esencialmente refabricadas en lugar de restauradas, con marcos fuertemente reforzados y casi todos los componentes actualizados a estándares modernos. 'RCM' significa Máquina Real Completa, y eso es lo que obtienes.

Esta bicicleta tiene un motor blueprinted impulsado a 1015cc con pistones forjados de Wossner, una manivela equilibrada y carbohidratos Mikuni TMR36. Los sistemas de admisión y escape son personalizados, con un silenciador de titanio.

Kawasaki Z1 resto-mod

Cortesía de AC Sanctuary

La lista de piezas es suficiente para que cualquier adicto al rendimiento babee. Los mecánicos de AC Sanctuary están en términos de primer nombre con Nitro Racing, Öhlins, Brembo y Sunstar. El basculante y el vástago de la dirección provienen de la marca Sculpture de Sanctuary, y las llantas de aluminio forjado de 17 pulgadas vienen de OZ Racing.

Este Z1 no va a avergonzar a un BMW S1000RR alrededor de Laguna Seca, pero ciertamente no lo haría t desgracia en sí. Y hace el trabajo en un estilo impecable. Tentado? Solo asegúrate de tener al menos $ 40,000 en el banco antes de levantar el teléfono.

Ver más de AC Sanctuary RCM 393.

Honda NX650 Tracker de Dab Design

Honda NX650 Tracker

Cortesía de Cesar Abadie

La Dominator NX650 es una de esas motos, como la Kawasaki KLR650, que siempre estará presente. Es resistente, fácil de trabajar y se maneja bien tanto dentro como fuera de la carretera.

Eso lo convierte en un objetivo principal para los personalizadores. Pero esta conversión de Dab Design de Biarritz, Francia, es una liga superior a la habitual. El jefe de la tienda Simon Dabadie ha creado un rastreador súper elegante con un material muy inusual: fibra de Lin, un tejido natural hecho de lino. Es una alternativa ecológica al vidrio y a la fibra de carbono.

Dabadie se está forjando una reputación como diseñador, con un CV que incluye el especialista en software 3D Dassault Systèmes y grandes nombres de la industria de las motos como Roland Sands en EE. UU. Y Viba Motor en Francia.

Honda NX650 Tracker

Cortesía de Cesar Abadie

Para esta versión, quería crear una costumbre que combinara el estilo retro con tecnología de vanguardia. Así que usó software de CAD para diseñar y fabricar los moldes para la carrocería, que luego se produjo en la fibra de textura hermosa.

También hay trabajos de fabricación de la vieja escuela, pero Dabadie admite abiertamente que ese no es su fuerte. Así que saltó el borde al Café Racer SSpirit de San Sebastián, España, para soldadura de marco y una actualización mecánica.

'LM-0' es el resultado. Es un rastreador Honda divertido y funky, y un vistazo al futuro de la construcción de bicicletas personalizadas también.

Obtenga más información sobre el Dab Design Honda NX650.