Motogp: Aprilia Presenta Aprilia Rs-Gp 2016 (Video)

Comunicado de prensa de Aprilia:

El nuevo Aprilia RS-GP se estrenará en Losail. Del 2 al 4 de marzo, el V4 italiano estará en la pista por primera vez en un evento oficial, las pruebas finales IRTA antes del inicio de la temporada de Grand Prix Motorcycle Racing 2016.

Esto dará comienzo a la temporada 2016 de MotoGP para Aprilia Racing. Para el equipo italiano, este es un paso fundamental en el proyecto que comenzó en 2015, ya que el nuevo Aprilia RS-GP no es una evolución del modelo anterior sino un prototipo completamente rediseñado basado en el conocimiento adquirido durante la temporada del año pasado, caracterizado por experimentación y adquisición de datos. La nueva bicicleta ya es un hito en la joven y victoriosa historia de carreras de Aprilia: de hecho, es la primera verdadera MotoGP, totalmente diseñada, desarrollada y construida por Aprilia en todos sus componentes, comenzando por el motor, una unidad caracterizada por su exclusiva arquitectura V4 estrecha, la misma que distingue a toda la línea de superdeportivos de Noale

Roberto Colaninno, CEO y Director General del Grupo Piaggio:

"Desde el punto de vista de la estrategia del Grupo, Aprilia Racing no es solo la Aprilia equipo de carreras: es la plataforma de experimentación y desarrollo tecnológico más avanzada para todo el Grupo Piaggio del que se benefician todos nuestros productos y marcas. Por esta razón, a partir de esta temporada 2016 el logotipo del Grupo Piaggio se destaca en la imagen de las motos. De hecho, la tecnología desarrollada para las operaciones de carreras no está pensada solo para las carreras, sino que también sirve para probar soluciones innovadoras que luego se aplicarán a los productos legales para carreteras. m supersport bikes hasta scooters, con el objetivo final de mejorar nuestros productos en términos de rendimiento, seguridad y la capacidad de proporcionar a nuestros clientes placer y diversión ".

" En el nivel de competencia, ¿cómo no puedo? ¿Le recuerdan los importantes resultados que hemos logrado hasta ahora? "

" Con nuestras propias marcas de motocicletas, el Grupo ha ganado 32 de los 104 campeonatos mundiales que ha ganado en su historia en tan solo doce años. Un sorprendente 28 de estos títulos fueron ganados en una década por Aprilia, incluso con corredores del calibre de Max Biaggi y Jorge Lorenzo. Los otros fueron a las marcas de Gilera, junto con el nunca olvidado Marco Simoncelli, y a Derbi, que, entre otras cosas, bautizó como un extraordinario campeón como Marc Márquez. Me gustaría desearle lo mejor a Albesiano y su equipo, a los pilotos Bautista y Bradl, a todo el personal de Aprilia Racing y a una temporada que les dará a todos ellos y todos los motivos del Grupo Piaggio para estar satisfechos. "

Aprilia Racing - Estamos listos para MotoGP 2016

"Aprilia Racing es la plataforma de experimentación y desarrollo tecnológico más avanzada para todo el Grupo Piaggio y todos nuestros productos y marcas se benefician de ella"

Con 104 Campeonatos Mundiales en su colección (54 Aprilia , 15 Moto Guzzi, 21 Derbi, 14 Gilera) el Grupo Piaggio es el grupo de motociclistas más victorioso de todos los tiempos.

Aprilia, nacida en las carreras, es el verdadero abanderado deportivo del Grupo Piaggio.

Con 294 Las carreras Grand Prix ganadas en el Campeonato Mundial GP Motorcycle Racing, Aprilia tiene el récord de la mayor cantidad de victorias de cualquier fabricante europeo en la historia de la competencia de motociclismo. Estas victorias se suman a 54 títulos mundiales: 38 en el Campeonato Mundial de Motociclismo (20 en el 125 c lass y 18 en la clase 250), 7 en Superbike (título doble de Rider / Manufacturer en 2010, 2012 y 2014, Manufacturer en 2013) y 9 en las disciplinas de Off Road (7 en Supermoto y 2 en Trial). La vitrina de trofeos Aprilia también incluye la victoria del año pasado en la Copa FIM Superstock 1000 con la RSV4 RF montada en la pista por Savadori.

Alvaro Bautista y Stefan Bradl hicieron una contribución fundamental al desarrollo del nuevo proyecto mientras conducían el 2015 "temporada de laboratorio" en la pista. Alvaro y Stefan tuvieron la oportunidad de familiarizarse con el RS-GP 2016 durante las pruebas privadas previas en el circuito de Losail, reconociendo de inmediato su gran potencial. El nuevo paquete técnico, al que se unen el nuevo proveedor de neumáticos y el paquete electrónico controlado, requiere una fase obvia de ajuste antes de que podamos llegar a un buen nivel, pero las sensaciones que obtuvimos durante las dos primeras pruebas nos hacen sólidamente optimistas. sobre la nueva temporada.

Romano Albesiano:

"La nueva bicicleta refleja la tradición reciente de Aprilia Racing, reinterpretando cada concepto sin compromiso, y es el proyecto más ambicioso que nuestro departamento de carreras ha emprendido alguna vez"

"La próxima temporada será muy importante para "La nueva bicicleta refleja la tradición reciente de Aprilia Racing, reinterpretando cada concepto sin compromiso, y es el proyecto más ambicioso que nuestro departamento de carreras ha emprendido alguna vez", dijo el director de carreras de Aprilia, Romano Albesiano. Las primeras respuestas de las pruebas han sido positivas. Recibimos comentarios muy positivos de ambos pilotos específicamente desde el punto de vista de la dinámica. En cualquier caso, este es el comienzo de un largo camino y somos conscientes de las inevitables dificultades que conlleva cualquier nuevo proyecto. "

Albesiano dijo lo siguiente sobre los pilotos, Bautista y Bradl, ambos confirmados para el Temporada 2016: "Podemos contar con la contribución de un equipo experto y dos pilotos altamente motivados como Alvaro y Stefan, que de inmediato se dieron cuenta de la importancia de nuestro plan de desarrollo y los grandes esfuerzos realizados por el departamento de carreras. Creo que, después de la fase inicial de ajuste, podremos fijarnos en resultados respetables. "

Alvaro Bautista # 19:

Para Bautista este es su segundo año completo a bordo de los prototipos de Noale "Esta temporada será un nuevo desafío, mi segundo año con Aprilia", dijo Álvaro. Podremos contar con nuestra experiencia de 2015. No empezamos de cero, pero en cualquier caso tendremos que desarrolle una bicicleta completamente nueva. Creo que Aprilia tiene ideas muy claras sobre lo que pueden esperar esta temporada. En cualquier caso, será un gran desafío porque tendremos que trabajar duro los fines de semana de carrera ya que hemos hecho muy pocas pruebas Necesitamos ser buenos en la racionalización de las cosas. Para ser honesto, sería bueno ser competitivo en la mitad de la temporada. Es difícil de predecir ahora porque hay tantas cosas que deben ser ordenadas, pero yo ' Estoy seguro porque durante el receso de invierno, Aprilia hizo un gran trabajo con los datos recopilados en 2015. Estoy entusiasmado y quiero tener un buena temporada, volviendo a la batalla por las primeras posiciones, pero no me hago ilusiones. Con paciencia, trabajo duro y sacrificio, podemos hacerlo ".

Stefan Bradl # 6:

" El primer contacto con la nueva bicicleta fue definitivamente positivo, a pesar de que todavía es demasiado pronto para tomar una posición. Los técnicos de Aprilia Racing hicieron un gran trabajo en la dirección correcta. Ahora nuestro trabajo será explorar el potencial de la vuelta RS-GP después de la vuelta. Realmente tenemos mucho en nuestro plato, pero también tenemos un amplio margen de mejora. Junto con la nueva bicicleta, también tenemos los nuevos componentes electrónicos y neumáticos, aspectos en los que ya habíamos empezado a trabajar, pero que aún requieren mucho desarrollo. No nos aburriremos, eso es seguro. Por primera vez en mi carrera, estoy trabajando en un equipo oficial con el trabajo de desarrollar un nuevo proyecto. Creo que esta es la mejor condición posible para un piloto que quiere poner su mira en mantenerse al frente. "

2016 será la vigésima temporada de Grand Prix Motorcycle Racing de Gresini:

una historia que incluye dos títulos mundiales ( con Daijiro Kato en 250 en 2001 y Toni Elias en Moto2 en 2010), 42 victorias en GP y títulos de Campeón del Mundo de MotoGP en tres temporadas consecutivas, de 2003 a 2005. "En los últimos meses, personal de Aprilia Racing en Noale y todos en el equipo de Gresini Racing hemos hecho un esfuerzo increíble en el frente técnico y organizacional ", dijo el Gerente del equipo, Fausto Gresini. "Nunca nos detuvimos. Tenemos un gran deseo de demostrar todo nuestro potencial y estamos muy motivados cuando nos acercamos al primer Gran Premio. Los técnicos de Aprilia Racing han aprovechado la experiencia adquirida el año pasado y todo su valioso know-how para crear un prototipo listo para la batalla en una temporada de MotoGP que promete ser aún más apasionante y emocionante. "