Fork Tech 411

Horquillas neumáticas KYB (montadas)

Motocross está atravesando un cambio dinámico en la tecnología de suspensión. Conceptos que estaban muy por delante de su tiempo, como Fox Air Shox y Factory Forx de mediados de la década de 1970, ahora son opciones viables debido al progreso en tecnología y fabricación.

Dos de los últimos sistemas de suspensión que han sido noticia son los de Showa. Tenedor de función separado (SFF) como se usa en Suzuki RM-Z450 y el nuevo KYB Pneumatic Spring Fork (PSF), que está instalado en el 2013 Honda CRF450R y Kawasaki KX450F .

Mientras SFF separa el muelle en una pierna y los deberes de amortiguación en la otra, la PSF elimina los muelles por completo. Aquí le damos un vistazo más de cerca al PSF y sus supuestos beneficios.

2013 KYB horquilla de motocicleta PSF


Menos trabajo: Reducir peso significa circuitos de amortiguación más eficientes, permitiendo transiciones desde la compresión al rebote más rápido, mantener la llanta en el suelo para una mejor tracción.

Mejor sensación: Ahora se puede usar un pistón de cartucho de 32 mm más grande (era 24) con el espacio interno extra disponible sin muelles. El resultado final es una sensación mejorada a lo largo del trazo.

Sensación lineal: Un resorte de equilibrio ayuda a que el muelle de aire sea más lineal al extenderse contrarrestando la fuerza de rebote.

Menos fricción: Un antifricción el recubrimiento llamado Kashima se aplica a los montantes para reducir la fricción.

2012 KYB Fork

Lighter: La eliminación de los resortes de acero (2012 KYB Fork foto arriba) dio como resultado una reducción en la masa de casi dos libras. El aire cuesta menos que el acero.

Resistencia de fondo: Más espacio interno permitió el uso de un cono de fondo de mayor diámetro. Cuando se combina con la naturaleza progresiva de la horquilla neumática, esto hace que la PSF sea más indulgente.

Sin herramientas especiales: Se pueden realizar ajustes de aire con cualquier bomba que se ajuste a una válvula Schrader.

Fácil de usar: No cambios de primavera necesarios para optimizar la horquilla para el peso y las preferencias del usuario. Simplemente ajuste la presión de aire (se muestra a continuación).

Horquilla KYB PSF: ajuste fácil de usar

relateddel

Etiquetas:

  • Características
  • horquillas
  • Honda CRF450R
  • Kawasaki KX450F
  • Suzuki RM-Z450

Leer Más