Bimota Db8 - Primer Vistazo

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Bimota es una empresa única dentro de la industria de la motocicleta: genial imagen, gran competencia técnica y creatividad, pero poco en cuanto a la resistencia financiera. Bimota acaba de desarrollar el Ducati 1198 Testastretta con motor DB8. Además de estar equipado con el motor Ducati superbike más actual, el DB8 también agrega un asiento de pasajero.

Inicialmente, el ingeniero jefe de Bimota, Andrea Acquaviva, había diseñado un basculante más largo para ayudar a acomodar al pasajero, pero el concepto se suspendió debido a los considerables costos asociados con la creación de un diseño tan nuevo. mismo 56.3 pulgadas que el DB7.

Bimota ha instalado la última versión del Ducati 1198 Testastretta en el DB8. Una de las grandes diferencias entre la versión 1098, como se usa en el DB7, y esta última versión es que el diseño del cárter yo s fuertemente revisado. Falta el soporte del motor trasero inferior, que Bimota usó como punto de montaje para su enlace de choque. Así que se tuvo que diseñar una alternativa mucho más compleja para la suspensión trasera de doble enlace, que se acopla a las nuevas placas laterales en la parte posterior del motor.

Otra área que requirió un replanteamiento es el bastidor auxiliar, que ahora está hecho de dos placas de aluminio fundido a presión en lugar de la sección de cola de fibra de carbono estructural del DB7.

El último Testastretta de 1198cc de Ducati se ha adaptado al Bimota con las mismas modificaciones que se hicieron al DB7 1098. Una caja de aire de 10 litros con diseño Bimota, inyección de combustible Walbro y un escape con una gran cámara de resonancia y dos en uno, cartucho de doble punta, están diseñados para mejorar el par medio de la fábrica Ducati, aunque no se han registrado números oficiales liberado.

Según Acquaviva, el DB8 está casi listo para la producción. Si la ejecución es tan impresionante como la del DB7, el DB8 debería ser una superbike fantástica para aquellos con bolsillos profundos y un gusto por el estilo italiano.

Vista del lado derecho del biposto Bimota DB8.

Nuevo subchasis - Asiento trasero Bimota DB8.

Enlace de choque rediseñado para Bimota DB8.

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