2016 Ducati Hypermotard Sp - Actualización De La Bici De Proyecto A Largo Plazo

2016 Ducati Hypermotard SP Strada

Sean MacDonald

Mi idea de las giras deportivas es un poco diferente a la de la mayoría. No estoy interesado en estar sentado en las autopistas durante mucho tiempo, llevando toneladas y toneladas de equipo, o protegiéndome de todos los elementos. Mi idea de las giras deportivas consiste en ponerme pieles, cambiarme la ropa o las dos y ver el país con la rodilla cerca de la cubierta.

Teniendo esto en cuenta, no es de extrañar que lo primero que quería hacer una vez Recibí el Ducati Hypermotard SP y lo preparé para el viaje a Laguna Seca para la carrera World Superbike. Afortunadamente para mí, Ducati ya básicamente hace esta bicicleta (conocida como Hyperstrada ), y las piezas de gira se atornillan directamente.

2016 Ducati Hypermotard SP Strada

Adam Waheed

Mientras que el parabrisas no parece mucho, en realidad es mi favorito de cualquier motocicleta. Mantiene el viento de tu pecho, al tiempo que permite aire limpio al casco. Esto significa que no bucea ni crea ruido adicional en el casco y no evita que el flujo de aire llegue al conductor para ayudarlo a que se enfríe, pero evita que se fatigue después de horas largas y rápidas en el sillín. El único inconveniente es que se inclina ligeramente hacia el jinete y, cuando se conduce de manera agresiva, se golpea el casco sobre él ... mucho.

Las bolsas y la caja superior tienen un buen tamaño y se bloquean en el bicicleta usando monturas de bajo perfil. Tenían suficiente espacio para algunos días de ropa, mi equipo de cámara y una computadora portátil. El único inconveniente para ellos es que no se bloquean a menos que ejecutes un pequeño candado de combinación a través de las dos cremalleras de cada uno, lo cual es un poco molesto y lento cuando te paras (y necesitas que no pierdas las cerraduras).

2016 Ducati Hypermotard SP Strada

Sean MacDonald

No tenían el asiento de gira a tiempo para mi viaje, así que me enviaron al asiento de carreras. Aunque no es tan cómodo como el asiento de la gira, fue una buena actualización del asiento original, y es genial en la pista.

La ruta entre Los Ángeles y Monterey es normalmente de 320 millas pero, con alguna selección de ruta inteligente, logró convertirlo en más cerca de 460 millas y solo alrededor de 40 de ella en la autopista. Y, aunque podría ser un poco parcial, no puedo pensar en una mejor bicicleta para esta versión de turismo deportivo.

Cómo llegar a Monterey con estilo.

Cycle World

El Hypermotard SP Strada manejado cada esquina, wheelie, horquilla, animal en el camino, y abierto de la carretera como un campeón, con su único inconveniente es la estabilidad de velocidad máxima y la falta de comodidades como control de crucero o agarraderas térmicas (no es que los necesite en este viaje) . Puede que no sea ideal para cruzar el país o para pasar más de una semana de viaje, pero, para viajes de fin de semana en los que puede alojarse en hoteles, no hay nada mejor.

Próximamente: llego a la pista !

2016 Ducati Hypermotard SP Strada

Adam Waheed

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Sean's Gear

Casco: Arai Corsair X KR- 1
Chaqueta: Dainese Racing D1 Chaqueta de cuero perforado
Chaleco: Chaleco Crank & Stroker Preacher
Mochila: Colfax Design Works Urban Recon
Guantes: Racer USA Mickeys
Pantalones: Ugly BROS Tonup Jeans
Zapatos : Dainese Motorshoe Air

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